चीन ने टकराव के 4 साल बाद भी एलएसी पर बुनियादी ढांचे का निर्माण जारी रखा

नई दिल्ली: पूर्वी लद्दाख में आमने-सामने के सैन्य टकराव के चार साल बाद, जिससे वास्तविक नियंत्रण रेखा पर भी तनाव पैदा हो गया, चीन ने जिस तरह से सीमा पर बुनियादी ढांचे का निर्माण और दोहरे उपयोग को जारी रखा है, उसमें कोई कमी नहीं आई है। ‘ज़ियाओकांग’ गांव, सैन्य स्थिति मजबूत करेगा और भारत के सामने अपने हवाई अड्डों पर अतिरिक्त विमान तैनात करेगा।
रक्षा और सुरक्षा प्रतिष्ठान के सूत्रों ने टीओआई को बताया कि नवीनतम उपग्रह इमेजरी, खुफिया रिपोर्ट और अन्य इनपुट लद्दाख से अरुणाचल प्रदेश तक फैले 3,488 किलोमीटर एलएसी के सभी तीन क्षेत्रों में चल रही चीनी गतिविधि को दर्शाते हैं।
एक सूत्र ने कहा, “पीपुल्स लिबरेशन आर्मी (पीएलए) एलएसी के साथ विभिन्न गहराई और स्टेजिंग क्षेत्रों में अपनी सैन्य स्थिति और समर्थन बुनियादी ढांचे को लगातार मजबूत कर रही है, जिसमें पूर्वी लद्दाख में सेना के पीछे हटने के बाद बनाए गए बफर जोन भी शामिल हैं।”
China continues LAC infra build-up 4 yrsinto face-off, shows latest sat imageryएक रक्षा सूत्र ने कहा कि पीएलए की बढ़ी हुई गतिविधि अरुणाचल प्रदेश में तवांग के पास पूर्वी सेक्टर और उत्तरी सिक्किम में नाकू ला में देखी जा रही है। भारत भी ‘मिरर सैन्य तैनाती’ के मामले में पीएलए की बराबरी करना जारी है।

उदाहरण के लिए, चीन ने हाल ही में सैमजंगलिंग के उत्तर से गलवान घाटी तक एक सड़क का निर्माण पूरा किया है, जिससे पीएलए को क्षेत्र में तेजी से सेना बढ़ाने के लिए 15 किलोमीटर छोटी वैकल्पिक धुरी मिल गई है।
हिंसक झड़प के तीन सप्ताह बाद गलवान घाटी में पेट्रोलिंग प्वाइंट-14 के आसपास एक नो-पैट्रोल बफर जोन बनाया गया था, जिसमें 15 जून, 2020 को 20 भारतीय सैनिक और अनिर्दिष्ट संख्या में चीनी सैनिक मारे गए थे।
इसी तरह, सूत्रों ने कहा, पीएलए कैलाश रेंज और गोगरा-हॉट स्प्रिंग्स सहित पैंगोंग त्सो के दोनों किनारों पर अन्य बफर जोन के पीछे सैन्य और परिवहन बुनियादी ढांचे को उत्तरोत्तर मजबूत कर रहा है, जो सभी बड़े पैमाने पर उन क्षेत्रों में आए हैं भारत अपना क्षेत्र मानता है.
पीएलए सड़कों, पुलों, सुरंगों और हेलीपैड के माध्यम से अपने आगे के स्थानों तक अंतिम-मील कनेक्टिविटी पर भी ध्यान केंद्रित कर रहा है, जबकि एलएसी के अन्य हिस्सों में नए बंकर, शिविर, भूमिगत आश्रय, तोपखाने की स्थिति, रडार साइट और गोला-बारूद डंप का निर्माण भी कर रहा है। एक अन्य सूत्र ने कहा, “पीएलए की यह बढ़ी हुई गतिविधि विशेष रूप से पूर्वी क्षेत्र, अरुणाचल प्रदेश के तवांग और उत्तरी सिक्किम में नाकू ला में देखी जा रही है।”

एक रक्षा सूत्र ने कहा कि पीएलए की बढ़ी हुई गतिविधि अरुणाचल प्रदेश में तवांग के पास पूर्वी सेक्टर और उत्तरी सिक्किम में नाकू ला में देखी जा रही है। भारत भी ‘मिरर सैन्य तैनाती’ के मामले में पीएलए की बराबरी करना जारी है।

उदाहरण के लिए, चीन ने हाल ही में सैमजंगलिंग के उत्तर से गलवान घाटी तक एक सड़क का निर्माण पूरा किया है, जिससे पीएलए को क्षेत्र में तेजी से सेना बढ़ाने के लिए 15 किलोमीटर छोटी वैकल्पिक धुरी मिल गई है।
हिंसक झड़प के तीन सप्ताह बाद गलवान घाटी में पेट्रोलिंग प्वाइंट-14 के आसपास एक नो-पैट्रोल बफर जोन बनाया गया था, जिसमें 15 जून, 2020 को 20 भारतीय सैनिक और अनिर्दिष्ट संख्या में चीनी सैनिक मारे गए थे।
इसी तरह, सूत्रों ने कहा, पीएलए कैलाश रेंज और गोगरा-हॉट स्प्रिंग्स सहित पैंगोंग त्सो के दोनों किनारों पर अन्य बफर जोन के पीछे सैन्य और परिवहन बुनियादी ढांचे को उत्तरोत्तर मजबूत कर रहा है, जो सभी बड़े पैमाने पर उन क्षेत्रों में आए हैं भारत अपना क्षेत्र मानता है.
पीएलए सड़कों, पुलों, सुरंगों और हेलीपैड के माध्यम से अपने आगे के स्थानों तक अंतिम-मील कनेक्टिविटी पर भी ध्यान केंद्रित कर रहा है, जबकि एलएसी के अन्य हिस्सों में नए बंकर, शिविर, भूमिगत आश्रय, तोपखाने की स्थिति, रडार साइट और गोला-बारूद डंप का निर्माण भी कर रहा है। एक अन्य सूत्र ने कहा, “पीएलए की यह बढ़ी हुई गतिविधि विशेष रूप से पूर्वी क्षेत्र, अरुणाचल प्रदेश के तवांग और उत्तरी सिक्किम में नाकू ला में देखी जा रही है।”

बेशक, भारत “मिरर सैन्य तैनाती” के साथ पीएलए की बराबरी करना जारी रखता है, जबकि इसने सीमा पर बुनियादी ढांचे और क्षमता विकास को भी प्रमुखता से बढ़ाया है, जैसा कि पहले टीओआई द्वारा रिपोर्ट किया गया था।
चीन ने होटन, काशगर, गर्गुंसा, शिगात्से, बांगडा, निंगची और होपिंग जैसे अपने हवाई क्षेत्रों को अपग्रेड करने के बाद अतिरिक्त लड़ाकू विमानों, बमवर्षकों, टोही विमानों और ड्रोनों को तैनात करके उच्च ऊंचाई वाले इलाके की बाधाओं के कारण हवाई युद्ध में होने वाले नुकसान की कुछ भरपाई की है। नए और विस्तारित रनवे, कठोर आश्रयों, ईंधन और गोला-बारूद भंडारण सुविधाओं के साथ।
उदाहरण के लिए, नवीनतम इनपुट से पता चलता है कि दो नए JH-7A लड़ाकू-बमवर्षक और तीन Y-20 हेवी-लिफ्ट विमान, अन्य के अलावा, लगभग 50 J-11 और J-7 लड़ाकू विमानों को जोड़ने के लिए शिनजियांग के हॉटन में तैनात किए गए हैं, पाँच Y -8 और Y-7 परिवहन विमान और KJ-500 AEW&C (एयरबोर्न अर्ली-वार्निंग एंड कंट्रोल) विमान पहले से ही वहां मौजूद थे।
सूत्रों का कहना है कि नए चीनी दोहरे उपयोग वाले ‘ज़ियाओकांग’ सीमावर्ती गांव भी नियमित रूप से बनाए जा रहे हैं और पुराने गांवों को एलएसी के विवादित हिस्सों में “आबाद” किया जा रहा है, खासकर पूर्वी क्षेत्र में, ताकि पीएलए की स्थिति को मजबूत किया जा सके और साथ ही क्षेत्र पर दावा किया जा सके।
चीन पिछले कुछ वर्षों में भारत और भूटान के साथ तिब्बती स्वायत्त क्षेत्र की सीमाओं को मजबूत करने के लिए 628 ऐसे सीमा रक्षा गांवों का निर्माण कर रहा है, जैसा कि पहले टीओआई द्वारा रिपोर्ट किया गया था।
एक सूत्र ने कहा, “यह सब स्पष्ट रूप से इंगित करता है कि पीएलए एलएसी के साथ आगे के स्थानों पर सैनिकों को स्थायी रूप से तैनात करना जारी रखेगा, भले ही अंततः पूर्वी लद्दाख में देपसांग और डेमचोक में दो प्रमुख आमने-सामने की जगहों पर किसी प्रकार की वापसी हो।”
2020 में 5-6 मई को पहली बड़ी झड़प में दर्जनों भारतीय और चीनी सैनिक घायल हो गए थे, जो पूर्वी लद्दाख में पीएलए की सुनियोजित कई घुसपैठों के बाद पैंगोंग त्सो के उत्तरी तट पर शुरू हुई थी, जिससे भारत शुरू में सतर्क हो गया था।
चार साल बाद, वर्तमान में पश्चिमी (लद्दाख) और मध्य सेक्टर (उत्तराखंड, हिमाचल) में भारी हथियारों के साथ 50,000 से 60,000 पीएलए सैनिक तैनात हैं और साथ ही पूर्वी (सिक्किम, अरुणाचल) में 90,000 सैनिक तैनात हैं।

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